El apartado documental es la columna vertebral del proceso de importación. Reunir todos los papeles necesarios, de manera ordenada y completa, le evitará retrasos e inconvenientes posteriores. Los documentos básicos y adicionales que debe prever incluyen:
Existen casos especiales donde se pueden aplicar reducciones o exenciones, como vehículos diplomáticos o herencias que cumplan ciertos plazos y condiciones.
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Que se cumplan las condiciones necesarias para la exención total o parcial de derechos establecidas en la legislación aduanera.
Contrato de compraventa o factura del vehículo en el caso de no ser el titular del vehículo que consta en el permiso de circulación.
Una vez la embarcación ha sido importado, deberás matricular el barco – Contacte con nosotros para ayudarte con este tramite:
determinar quién es responsable de las formalidades aduaneras de exportación en la UE y de las formalidades en su mercado de exportación.
Incrementa el coste en fifty€ pero evita el pago de grúas para desplazar el vehículo desde puerto a su lugar de residencia, al taller para adaptar las luces y a la legislación marítima europea ITV para la Inspección
Para importar legalmente un vehículo de fuera de la UE a nuestro país, es necesario que pase por la Aduana.
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Contar con la póliza adecuada desde el primer momento aporta tranquilidad y plena cobertura frente a cualquier eventualidad en territorio nacional o comunitario.
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Asesoramos en la gestión aduanera y fiscal para empresas y particulares que deseen ofrecer servicios de chárter con sus yates o embarcaciones de recreo, garantizando el cumplimiento de todas las obligaciones legales y facilitando las operaciones comerciales en territorio español.
Las marcas y etiquetas obligatorias en los productos de consumo y sus envases suelen estar relacionadas con la seguridad pública, la salud o el medio ambiente. Pueden facilitar información como los ingredientes o la fecha de caducidad.